1975 październik

630CS

633CSi

1977 grudzień

635SCi

1979 czerwiec

628CSi

1983 październik

M635CSi

1989 kwiecień

zakończenie produkcji

1978 luty

633CSi

1984 listopad

635CSi

1986 lipiec

M6

1988 listopad

zakończenie produkcji

1976 czerwiec

630CSi

1977 wrzesień

633CSi

1984 sierpień

635CSi

1986 lipiec

M6

1989 kwiecień

zakończenie produkcji

R6 2,8 l (2788 cm³), SOHC

wtrysk Bo L-Jet

86,00 mm × 80,00 mm

9,3:1

184 KM (135 kW) przy 5800 obr/min

240 N•m przy 4200 obr/min

8,8 s

212 km/h

R6 3,0 l (2986 cm³), SOHC

gaźnik

89,00 mm × 80,00 mm

9,0:1

185 KM  (136 kW) przy 5800 obr/min

255 N•m przy 3500 obr/min

b/d

211 km/h

R6 3,0 l (2986 cm³), SOHC

wtrysk Bo L-Jet

89,00 mm × 80,00 mm

8,0:1

175 KM  (129 kW) przy 5500 obr/min

251 N•m przy 4500 obr/min

b/d

b/d

R6 3,2 l (3210 cm³), SOHC

wtrysk Bo L-Jet

89,00 mm × 86,00 mm

9,0:1

200 KM  (147 kW) przy 5500 obr/min

285 N•m przy 4250 obr/min

8,1 s

216 km/h

R6 3,5 l (3453 cm³), SOHC

wtrysk Bo Mot

93,40 mm × 84,00 mm

10,0:1

218 KM  (160 kW) przy 5200 obr/min

304 N•m przy 4000 obr/min

7,3 s

225 km/h

R6 3,5 l (3453 cm³), DOHC

wtrysk Bo Mot

93,40 mm × 84,00 mm

10,5:1

286 KM  (210 kW) przy 6500 obr/min

334 N•m przy 4500 obr/min

6,7 s

254 km/h